Накануне при поиске места ночёвки мы заблудились :-)
Ну не то, чтобы прямо совсем-совсем заблудились, просто навигатор привёл нас не на тот берег озера. В полчетвёртого утра это было особенно актуально.
Но таким образом вышло, что город Кириллов мы в ночи проехали дважды — сначала по дороге в неправильную сторону, а потом возвращаясь. И оба раза видели в окно потрясающие виды старых стен и их отражение в зеркальной глади озера. О том, чтобы выскочить из машины прямо сейчас и сфотографировать всю эту красоту, каждый побоялся заикнуться, справедливо полагая, что уставшая команда его прибьёт на месте :-) По умолчанию мы оставили посещение Кириллова на утро.
А ещё накануне наша добрая фея @iya_platunova договорилась о встрече и интервью с Череповецкими журналистами и о посещении местного литейно-механического завода и пары музеев. Мы ещё очень хотели попасть на металлургический гигант, завод "Северсталь", и на местную ГЭС, и в принципе это возможно для простых смертных... но местные безопасники проверяют кандидатов до 10 дней, которых у нас, увы, не было. Очень, очень жаль!
В общем, ещё в день первый стало понятно, что в Вологду, которая значилась в нашем маршруте второго дня под грифом "если успеете", мы точно не поедем :-)
С пониманием этого, поднявшись через 3 часа после того, как заснули, мы прыгнули в наш паджерик, проложили маршрут до Череповца... и тут-то выяснилось, что он не проходит через Кириллов!
Выходило, что на эту петлю мы потратим часа полтора (и плюс время на пофотать), а в 10 утра нас уже ждали на проходной завода. И мы не поехали в Кириллов...
Сказать, что было безумно жаль — это не сказать ничего. Тот ночной пейзаж был, наверное, самым восхитительным во всём нашем путешествии. И такой облом.
И только уже вернувшись в Питер, немного отдохнув и приведя в порядок мозги, я внезапно поняла, что видели-то мы в ночи Кирилло-Белозерский монастырь, в котором я побывала два года назад.
Причём большой пост о нём я написала совсем недавно, читайте по ссылке.
Итак, впереди у нас был Череповец.
В Череповце, надо сказать, я тоже уже бывала, вот тут немного впечатлений о городе:
ТЫЦ РАЗ
ТЫЦ ДВА
Нашей же целью на этот раз был завод, где сейчас производят тракторы "Беларус".
Я о нашей экскурсии по заводу напишу попозже отдельно, а пока найдите бегемота на фото :-)
Самой восхитительной частью программы было катание на тракторе :-)
Вот вам оооочень коротенькое видео, всего семь секунд, но сколько впечатлений, бгг. И да, трясёт даже не так, а ещё сильнее.
А потом нас ждали местные журналисты.
Что они там наснимали, я, кстати, так и не видела, надо бы нарыть
В общем, Череповец мы покинули уже во второй половине дня, а надо было добраться на ночёвку аж до Великого Новгорода.
Кстати, очень забавно наблюдать, как при въезде в следующую область меняется качество дороги :-)
Новгородская область встретила нас кагбэ ремонтом шоссе, где в качестве заграждений были расставлены деревянные паллеты. Кагбэ — потому что не заметно, чтобы кто-то что-то делал.
Вот примерно тут и проходит граница между Вологодской и Новгородской областями. Если быть точным, то у дальнего синего знака.
И оказалось, что места вдоль этой дороги практически дикие. Мы видели на обочине двух, кажется, волчат (мы не уверены, что именно их, но не смогли придумать других зверей такой расцветки и комплекции), бодро сдриснувших от нас в лес, а впереди в небе время от время мелькали хищные птицы.
Населённых пунктов нам почти не попадалось, а часть деревень была сильно заброшена. Вот в этой живых дворов в глубине штук пять всего, а на дорогу смотрят сплошь опустевшие дома.
Хотя встречались и вот такие приколы.
Где-то тут мы и...
@iya_platunova в кратком списке точек похода так и написала —
"2 день – тракторный завод Беларус, /дальше мы потерялись" :-)))
Нет, мы по-прежнему уверенно ехали по навигатору к следующей деревне, где можно было найти что-то интересное (кажется, она называлась Крестцы), но судя по окружающим пейзажам, делали это на какой-то весьма альтернативной дороге :-)
Хотя там же не бывает альтернативных дорог, чего это я...
В общем, в какой-то момент кураторы проекта из "Комсомолки" потеряли нас на карте (помните, я писала, что за нами можно было следить на сайте онлайн), а когда мы "нашлись", то оказались сильно в стороне от расчётного маршрута. Причём вы можете догадаться, что с интернетом и мобильной связью в этих местах чуть хуже, чем никак, поэтому о волнении за нас в редакции мы узнали спустя несколько часов. А они за это время даже успели подумать, что мы бросили маршрут и поехали обратно в Питер :-)
Где-то в этих местах мы и заметили интересный момент: два используемых нашими водителями навигатора показывали разные маршруты и соответственно разное расчётное время прибытия в точку Х:
У нас тут же родилась интересная теория о разнице навигации для иностранцев и россиян, которую и озвучил наш гражданин Европы Андрей @stenny_testdrive, владелец навигатора на фото справа.
Кстати, тряска очень хорошо показывает состояние дороги, по которой мы едем.
В общем, мы в тот день очень долго ехали по каким-то лесам и просёлкам, пока под вечер не оказались в Окуловке.
Эти места я немного помню по паре дачных сезонов на соседней с Окуловкой ж/д станции. Однажды мы оттуда на великах даже доехали посмотреть на остатки барской усадьбы, расположенной где-то рядом. Там от дома остались одни стены, а вообще в девяностые с усадьбой случился следующий прикол: сюда понаехали киношники снимать чуть ли не Дубровского и всю её задекорировали красиво, так, что она снова стала похожа на господский дом. Но не успели местные жители и дачники насладиться пейзажем, как в фильме по сценарию случился пожар, и все эти декорации красиво сгорели, оставив дом в том самом виде, что был до приезда съёмочной группы :-)
Так что в Окуловке нынче самой большой достопримечательностью является памятник Цою.
Около него к нам, кстати, подошли местные таксисты и рассказали, что автор памятника хотел подарить его сначала Питеру, потом Москве, но обе столицы от подарка отказались. Так Цой оказался в Окуловке — на родине скульптора. Зато установка памятника послужила толчком к появлению в Окуловке ежегодного музыкального фестиваля, на который сейчас приезжают десятки тысяч поклонников группы "Кино".
После Окуловки состояние дорог у нас заметно повеселело, ведь часть пути мы проделали по знаменитой по песне "Алисы" трассе Е95, которая нынче называется М10, а попросту это основная дорога между Москвой и Питером.
В Новгород мы заявились уже не в 4 часа утра, а немного пораньше, в полвторого, зато были накормлены ужином. На втором дне приключения можно было смело поставить галочку.
Все посты о квест-туре Серебряный_трилистник_2018 собраны по одноименному тэгу.
Journal information